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2025-07
Cómo elegir un limpiaparabrisas
Hablando de limpiaparabrisas, a muchos conductores puede que no les importe. En el conjunto de los coches, el limpiaparabrisas es un componente relativamente pequeño. Sin embargo, según la Encuesta Internacional sobre Seguridad Vial, la tasa de accidentes de tráfico causados por limpiaparabrisas desgastados es aproximadamente cinco veces mayor de lo habitual cuando se conduce con lluvia. Si hay algún problema con el limpiaparabrisas, repare o reemplácelo lo antes posible. Hay aproximadamente dos tipos de limpiaparabrisas, uno es el limpiaparabrisas intermitente tradicional, que es el más común, con tres o cuatro secciones, que el conductor ajusta según la lluvia y la línea de visión; el otro es el tipo con sensor de gotas de lluvia, que se utiliza principalmente en modelos de gama media-alta. Un buen limpiaparabrisas debe tener las características de resistencia al calor, resistencia al frío, resistencia a ácidos y álcalis, resistencia a la corrosión, debe adaptarse al parabrisas, reducir la carga del motor, bajo nivel de ruido, fuerte repelencia al agua, suave y no rayar el parabrisas, etc., para que pueda ver con claridad. El personal de mantenimiento recomienda que, para garantizar su seguridad al conducir, es mejor reemplazar los limpiaparabrisas una vez al año. 1. Primero averigüe qué tipo de limpiaparabrisas utiliza su coche, puede consultar el manual del coche para ver el modelo de limpiaparabrisas que se indica en él. 2. Preste atención a si la forma en que los puntales están conectados al brazo del limpiaparabrisas coincide. Algunos de los brazos se atornillan al brazo oscilante, mientras que otros se bloquean con una hebilla. 3. Levante el limpiaparabrisas y tóquelo con los dedos en la goma limpiaparabrisas limpia para comprobar si hay algún daño y la elasticidad de las cuchillas de goma. Si las cuchillas están envejecidas, endurecidas y agrietadas, el limpiaparabrisas no es apto. 4. Durante la prueba, coloque el interruptor del limpiaparabrisas en varias posiciones de velocidad para comprobar si el limpiaparabrisas mantiene una determinada velocidad a diferentes velocidades. Especialmente en el estado de funcionamiento intermitente, también es necesario prestar atención a si el limpiaparabrisas mantiene una determinada velocidad cuando está en movimiento. 5. Compruebe el estado de limpieza y si la varilla del limpiaparabrisas tiene un balanceo desigual o falta de raspado. Si se producen las tres condiciones siguientes, este limpiaparabrisas no es apto. Primero, el balanceo no es suave, y el limpiaparabrisas no está latiendo normalmente; segundo, la superficie de contacto de la goma y la superficie del cristal no pueden ajustarse completamente, lo que provoca residuos de limpieza; tercero, después de la limpieza, la superficie del cristal presenta un estado de película de agua, y se producen finas rayas, niebla y residuos lineales en el cristal. 6. Durante la prueba, debe prestarse atención a si el motor tiene un ruido anormal, especialmente cuando el motor del limpiaparabrisas "zumba" y no gira. Esto indica que la parte de transmisión mecánica del limpiaparabrisas está oxidada o atascada, y el interruptor del limpiaparabrisas debe apagarse inmediatamente para evitar que el motor se queme. 7. Algunas personas piensan que cuanto mayor sea la longitud de la cuchilla del limpiaparabrisas, mayor será el área del cepillo y mejor será el campo de visión. De hecho, las cuchillas del limpiaparabrisas no siempre son mejores. Aunque alargar la longitud de las cuchillas del limpiaparabrisas puede aumentar el área visible, también aumentará la carga del motor y la varilla del limpiaparabrisas. Por supuesto, es posible alargarlo, pero no debe interferir con el funcionamiento normal de los limpiaparabrisas.
Hablando de limpiaparabrisas, a muchos conductores puede que no les importe. En el conjunto de los coches, el limpiaparabrisas es un componente relativamente pequeño. Sin embargo, según la Encuesta Internacional sobre Seguridad Vial, la tasa de accidentes de tráfico causados por limpiaparabrisas desgastados es aproximadamente cinco veces mayor de lo habitual cuando se conduce con lluvia. Si hay algún problema con el limpiaparabrisas, repare o reemplácelo lo antes posible. Hay aproximadamente dos tipos de limpiaparabrisas, uno es el limpiaparabrisas intermitente tradicional, que es el más común, con tres o cuatro secciones, que el conductor ajusta según la lluvia y la línea de visión; el otro es el tipo con sensor de gotas de lluvia, que se utiliza principalmente en modelos de gama media-alta. Un buen limpiaparabrisas debe tener las características de resistencia al calor, resistencia al frío, resistencia a ácidos y álcalis, resistencia a la corrosión, debe adaptarse al parabrisas, reducir la carga del motor, bajo nivel de ruido, fuerte repelencia al agua, suave y no rayar el parabrisas, etc., para que pueda ver con claridad. El personal de mantenimiento recomienda que, para garantizar su seguridad al conducir, es mejor reemplazar los limpiaparabrisas una vez al año.
1. Primero averigüe qué tipo de limpiaparabrisas utiliza su coche, puede consultar el manual del coche para ver el modelo de limpiaparabrisas que se indica en él.
2. Preste atención a si la forma en que los puntales están conectados al brazo del limpiaparabrisas coincide. Algunos de los brazos se atornillan al brazo oscilante, mientras que otros se bloquean con una hebilla.
3. Levante el limpiaparabrisas y tóquelo con los dedos en la goma limpiaparabrisas limpia para comprobar si hay algún daño y la elasticidad de las cuchillas de goma. Si las cuchillas están envejecidas, endurecidas y agrietadas, el limpiaparabrisas no es apto.
4. Durante la prueba, coloque el interruptor del limpiaparabrisas en varias posiciones de velocidad para comprobar si el limpiaparabrisas mantiene una determinada velocidad a diferentes velocidades. Especialmente en el estado de funcionamiento intermitente, también es necesario prestar atención a si el limpiaparabrisas mantiene una determinada velocidad cuando está en movimiento.
5. Compruebe el estado de limpieza y si la varilla del limpiaparabrisas tiene una oscilación desigual o falta de raspado. Si se producen las tres condiciones siguientes, este limpiaparabrisas no es apto. Primero, la oscilación no es suave, y el limpiaparabrisas no está latiendo normalmente; segundo, la superficie de contacto de la goma y la superficie del cristal no pueden ajustarse completamente, lo que provoca residuos de limpieza; tercero, después de la limpieza, la superficie del cristal presenta un estado de película de agua, y se producen finas rayas, niebla y residuos lineales en el cristal.
6. Durante la prueba, debe prestarse atención a si el motor tiene un ruido anormal, especialmente cuando el motor del limpiaparabrisas "zumba" y no gira. Esto indica que la parte de transmisión mecánica del limpiaparabrisas está oxidada o atascada, y el interruptor del limpiaparabrisas debe apagarse inmediatamente para evitar que el motor se queme.
7. Algunas personas piensan que cuanto mayor sea la longitud de la cuchilla del limpiaparabrisas, mayor será el área del cepillo y mejor será el campo de visión. De hecho, las cuchillas del limpiaparabrisas no siempre son mejores. Aunque alargar la longitud de las cuchillas del limpiaparabrisas puede aumentar el área visible, también aumentará la carga del motor del limpiaparabrisas y de la varilla del limpiaparabrisas. Por supuesto, es posible alargarlo, pero no debe interferir con el funcionamiento normal de los limpiaparabrisas.
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